ලෝක බැංකුව සහ S&P Global Market Intelligence විසින් 2023 කන්ටේනර් වරාය කාර්ය සාධන දර්ශකය (CPPI) අනුව, කීර්තිමත් ලොව ඉහලම කර්‍යක්ශමතවය සහිත( Global Top 100 )බහාලුම් වරාය ලැයිස්තුවේ ස්ථාන 9ක් හිමිකර ගනිමින්, ගෝලීය සමුද්‍රීය ප්‍රමුඛත්වය කරා ඉන්දියාවේ ගමන ඓතිහාසික උච්චස්ථානයකට පැමිණ ඇත.
මෙම සන්ධිස්ථානය එහි වරාය යටිතල පහසුකම් නවීකරණය කිරීමේදී ඉන්දියාවේ ශක්තිමත් ප්‍රගතිය අවධාරනය කරයි, විශාකාපට්නම් වරාය 2022 දී නිහතමානී 115 වන ස්ථානයේ සිට 19 වන ස්ථානයට හිමිකම් කියමින් Top 20 වෙතට ගමන් කර ඇත. ඒ හා සමානව, මුන්ඩ්‍රා (Mundra ) වරාය 27 වන ස්ථානයට නැගීම, පෙර ජාතියේ ඉහළම අගය, 48 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ ගෝලීය වෙළඳ සම්බන්ධතාවය ශක්තිමත් කිරීම.
පිපවාව් (41), කාමරරාජාර් (47), කොචින් (63), හසිරා (68), ක්‍රිෂ්ණපට්නම් (71), චෙන්නායි (80), සහ ජවහර්ලාල් නේරු (96) ඇතුළු තවත් ඉන්දියානු වරායන් හතක් ඇතුළත් කිරීම ඉන්දියාවේ පුළුල් උත්සාහයන් තවදුරටත් ශක්තිමත් කරයි. එහි සමුද්‍ර භූ දර්ශනය පරිවර්තනය කිරීම. මෙම ජයග්‍රහණය උපායමාර්ගික මුලපිරීම් වල සඵලතාවය පිලිබිඹු කරනවා පමණක් නොව ගෝලීය සමුද්‍රීය ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රබල ක්‍රීඩකයෙකු ලෙස ඉන්දියාව ස්ථානගත කිරීමේ වැදගත් පිම්මක් ද සනිටුහන් කරයි.
ඉන්දියාවේ ආකර්ෂණීය නියෝජනය, එය දකුණු ආසියාතික රටවල සමුද්‍රීය ප්‍රමුඛයා බවට පත් කිරීම, ගෝලීය හොඳම බහාලුම් වරායන් 100 ලැයිස්තුවේ ඇති මුළු ප්‍රධාන වරායන් 11 අතුරින්, ඉන්දියාව ගෝලීය සමුද්‍රීය ක්ෂේත්‍රයට කැපී පෙනෙන දායකත්වයක් ලබා දෙමින් 9 ක් ඇත. ඉන්දියන් සාගරයේ තීරණාත්මක ප්‍රතිනැව්ගත මධ්‍යස්ථානයක් වන ශ්‍රී ලංකාවේ කොළඹ වරාය එහි උපායමාර්ගික වැදගත්කම සහ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව ඉස්මතු කරමින් 40 වැනි ස්ථානය ලබාගෙන ඇත. පකිස්ථානයේ කරච්චි වරාය හොඳම බහාලුම් වරායන් 100 අතර 61 වන ස්ථානයට පත්ව ඇත. ඉන්දියාවේ විශාල පැමිණීම, සැලකිය යුතු භාණ්ඩ ප්‍රමාණයන් හැසිරවීමේ සහ සැපයුම් යටිතල පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීමේ එහි වර්ධනය වන හැකියාවන් පිළිබිඹු කරයි. මෙය දකුණු ආසියානු කලාපයේ ආර්ථික සංවර්ධනය සහ ගෝලීය වෙළඳ ගතිකත්වය සඳහා ඉන්දියාවේ සැලකිය යුතු දායකත්වයක් අවධාරණය කරයි. (සැ.යු.)