AASL සභාපති අතුල ගල්කැටිය
2023 දී ශ්‍රී ලංකාව ගුවන් සේවා 36ක් ආකර්ශනය කර ගත් අතර 2024 ජූලි වන විට එය 46 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති හෙයින් 2023 ට සාපේක්ෂව ශ්‍රී ලංකාවේ ගුවන් සේවා මෙහෙයුම් 25% කින් ඉහළ ගොස් ඇත.
මෙම වැඩිවීම මගී ප්‍රවාහන මෙන්ම භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කටයුතුවල ද කැපී පෙනෙන වර්ධනයක් පෙන්නුම් කළේය. ගුවන් තොටුපළ සහ ගුවන් සේවා (ශ්‍රී ලංකා) (පුද්ගලික) සමාගමේ සභාපති අතුල ගල්කැටිය මහතා පැවසුවේ 2024 ජූලි මාසය වන විට ගුවන් තොටුපළ ජාත්‍යන්තර මගී සංචලන මිලියන 4.3ක් ආකර්ෂණය කර ගත් බවයි.
ඉදිරි මාස හය අවසන් වන විට මෙම සංඛ්‍යාව මිලියන 9 ක් පමණ වනු ඇතැයි අපි විශ්වාස කරමු.
එසේම, 2023 ජුනි මාසයට සාපේක්ෂව 2024 ජුනි මාසය වන විට ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් ප්‍රමාණය 24.50% කින් ඉහළ ගොස් ඇත.
එම සංඛ්‍යාව 2023 ජූලි මාසය හා සසඳන විට 26.10%ක වර්ධනයක් දක්නට ලැබේ. මීට අමතරව එම කාලය තුළ ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ද 28.96% කින් ඉහළ ගොස් ඇත. අපගේ පර්යන්තය 2018 වසරේ ගුවන් මගීන් මිලියන 10.8ක් පමණ හසුරුවා ඇත. නමුත් සංචාරකයින් වැඩි වශයෙන් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට පහසුකම් සැපයීමේ ගැටළු කිහිපයක් තිබේ. එම නිසා මිලියන 8ත් 9ත් අතර මගීන් ප්‍රමාණයකට පහසුකම් සැලසීමට අවශ්‍ය පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා කෙටි කාලීන සහ දිගුකාලීන ක්‍රියාමාර්ග රැසක් මේ වන විට ගෙන ඇත. පළමුව අපි පළමු අතරමැදි පර්යන්තයේ පිටත්වීමේ ප්‍රදේශයේ පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ටෙන්ඩර් කැඳවන්නෙමු. බොහෝ විට ලබන මාසය වන විට ටෙන්ඩරය ලබා දෙනු ඇත.
“ඊට අමතරව නව ගොඩනැඟිල්ලක ඉදිකරන පිටත්වීමේ ප්‍රදේශයේ තවත් කවුන්ටර 30ක් විවෘත කරනවා. පැමිණීමේ සහ පිටවීමේ විද්‍යුත් ගේට්ටු හතරක් ද ඉදිකරන අතර මේ හේතුවෙන් ආගමන විගමන කඩිනමින් සිදු කළ හැකිය. අපි මේ වන විට ජයිකා ආයතනය සමඟ සාකච්ඡා කරමින් සිටින අතර බණ්ඩාරනායක ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළ සඳහා යෝජිත දෙවැනි පර්යන්තය සඳහා පොරොන්දු වූ පරිදි ලබන මාසය වන විට අවශ්‍ය ණය පහසුකම් ඔවුන් ලබා දෙනු ඇත. (BIA)” ව්‍යාපෘතිය ලබන මස මැදදී ආරම්භ කිරීමට බලාපොරොත්තු වන අතර 2028 වන විට අවසන් කිරීමට නියමිතයි. ගුවන් ගමන් පාලකවරුන් 80කට අධික පිරිසක් රට හැර ගොස් ඇති බැවින් බුද්ධි ගලනය කර්මාන්තයටද දැඩි ලෙස බලපෑ බව ඔහු පැවසීය.
“අපි ඉතිරි එක් දිරි දීමනාවක් ලබා දී ඇති අතර ක්‍රියාශීලීව වැඩිපුර පුහුණු කරමින් සිටින අතර දැනටමත් නව ගුවන් ගමන් පාලකවරුන් 25 ක් පමණ බඳවාගෙන ඇත.”